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2024–2026 年越南 BESS 项目:市场全景与发展机遇

2026年7月23日 ‌​​‍​⁠︁‍‍⁢⁢⁡⁠⁡‍⁢‎⁡⁤⁢‏⁡⁠⁠︅⁡‍⁡︂⁡︅⁡⁢‍‍‍︂‍​‍‍⁡‍⁢⁤‍‍‍︂‍​‍‍⁠︂⁢⁠‎⁢‎⁠‎‎‎‌‍‍⁠︃由
TaiyoEnergy

2024 年至 2026 年期间,越南储能市场进入快速发展阶段,多个**电池储能系统(Battery Energy Storage System,BESS)**项目相继发布或投入运行。除了电池技术和控制系统外,还有一个关键却常被忽视的组成部分 BESS 储能集装箱(BESS Container)。它承担着保护电池系统、PCS、HVAC 以及辅助设备的重要作用,并贯穿整个系统的运行生命周期。

从这些实际项目可以看出,随着越南储能市场投资规模不断扩大,对符合国际标准的BESS 储能集装箱外壳的需求也正在持续增长。

1. 越南 BESS 的发展不仅仅是电池


提到 BESS 项目,许多人首先想到的是锂离子电池、PCS(功率变换系统)或 EMS(能源管理系统)。然而,在目前大多数工业级和电网级 BESS 项目中,这些设备都被集成安装在专用集装箱内

集装箱不仅仅是设备的外部保护壳,更是整个系统的主要承载结构。同时,它还必须满足多项技术要求,包括户外防腐、防水防尘、HVAC 温控系统集成、消防系统(FSS)、检修门、维护通道以及国际运输要求等。

因此,随着 BESS 项目数量不断增加,对 BESS 储能集装箱制造商的需求也随之增长。

储能集装箱

储能集装箱

2. 2024–2026 年越南代表性 BESS 集装箱项目


2.1. EVNHANOI 投运 50MW/100MWh BESS 系统

2026 年 7 月,EVNHANOI正式投运位于**北升龙(Bắc Thăng Long)、光明(Quang Minh)、赛同 2(Sài Đồng 2)、冯舍(Phùng Xá)和青威(Thanh Oai)**五座 110kV 变电站的 BESS 系统,总规模达到 50MW/100MWh

EVNHANOI BESS 系统投运

EVNHANOI BESS 系统投运

在该项目中,VinEnergo作为 BESS 系统开发商和整体解决方案提供商。每套系统容量为 10MW/20MWh,接入配电网络,用于负荷调节、提升电网稳定性,并提高可再生能源的消纳能力。

从供应链角度来看,该项目也是 集装箱式储能系统(Containerized BESS)的典型案例。电池系统、PCS(功率变换系统)以及辅助设备均预先集成于专用集装箱内,再运输至现场安装。

在该项目中,TaiyoEnergy作为 VinEnergo BESS 集装箱外壳制造商,按照 VinEnergo 的设计图纸完成生产,满足项目对钢结构、设备集成及质量标准的要求。这也充分体现了越南本土机械制造企业在大型储能项目供应链中的重要作用。

延伸阅读:TaiyoEnergy 为 VinEnergo 项目提供 BESS 储能集装箱外壳

2.2. EVNNPC BESS 部署计划

除 EVNHANOI 外,**越南北方电力总公司(EVNNPC)**也正在推进配电网 BESS 投资计划。

EVNNPC 110kV 变电站

 EVNNPC 110kV 变电站全景 根据 EVN 发展规划,作为 BESS 系统研究与建设的基础设施。

根据已公布的规划,第一阶段规模约 305MW,随后将扩展至约 530MW。这些系统计划部署在越南北部多个 110kV 变电站,用于提高负荷调节能力并缓解高峰时段电网压力。

如果项目按计划实施,将成为越南规模最大的 BESS 集装箱应用项目之一。

对于集装箱制造企业而言,这类数百 MW 级项目意味着更高的要求,包括:

这也是全球 BESS 项目的共同发展趋势,一个大型储能项目往往需要数百甚至数千台集装箱。

2.3. EVN 与 ADB BESS 示范项目

2024 年,EVN联合**亚洲开发银行(ADB)**及 GEAPP启动了北部地区 50MW BESS 示范项目研究工作。

该项目不仅用于评估储能系统的应用效果,同时还将验证 BESS 在越南电网中的运行模式,为未来储能项目建立技术标准和政策机制提供依据。

Container BESS

(示意图)

虽然该项目仍属于示范项目,但它反映出一个明确的发展趋势:电网级 BESS 系统正逐步采用集装箱化设计,以便于运输、安装、维护及未来容量扩展。

这意味着,集装箱已经不再只是辅助设备,而成为整个储能系统的重要组成部分。

 了解更多:BESS 集装箱制造工艺流程

3. 随着项目规模扩大,对 BESS 集装箱的要求也在不断提高


如果小型商业储能系统仅需一至两个集装箱,那么几十 MWh 至数百 MWh 的大型项目则需要多个功能集装箱协同运行。

现代 BESS 集装箱不仅承担设备保护功能,还必须满足以下多项技术要求:

  • 钢结构能够承受大型电池系统重量;
  • 满足长期户外运行所需的 IP 防护等级;
  • 采用符合 ISO 12944 标准的防腐涂层;
  • 集成 HVAC 温控系统,保证电池最佳工作温度;
  • 集成消防及气体探测系统;
  • 根据系统集成商设计要求配置检修门、维护通道及操作空间;
  • 满足公路运输、海运及出口所需 CSC 认证要求

BESS 集装箱结构

这些要求使得 BESS 集装箱制造与普通运输集装箱或工业集装箱相比有着显著区别。

4. 越南 BESS 产业供应链正在形成


BESS 项目的快速发展,不仅为电池制造商和系统集成商带来了机遇,也推动了越南本土产业供应链的逐步完善。

一个完整的 BESS 集装箱项目通常包括:

  • 项目开发商;
  • 系统集成商(System Integrator);
  • 电池供应商;
  • PCS 供应商;
  • HVAC 制造商;
  • 消防系统制造商;
  • BESS 集装箱外壳制造商;
  • 运输及安装单位。

其中,集装箱外壳作为整个系统的机械基础平台,承担着所有设备集成的重要任务,并直接影响系统运行、安全维护及整体使用寿命。

 了解 TaiyoEnergy 的 BESS 集装箱制造能力

5. TaiyoEnergy 在 BESS 集装箱供应链中的作用


不同于储能系统开发商或电池制造企业,TaiyoEnergy 专注于 BESS 储能集装箱外壳 OEM/ODM 制造

公司根据客户设计图纸进行生产,满足钢结构、加工精度、设备集成、防腐处理及国际质量标准等各项要求。

随着越南 BESS 市场由示范项目逐步迈向数百 MW 级的大规模投资阶段,对具备大规模制造能力、稳定质量控制及准时交付能力的 BESS 集装箱制造企业的需求也将不断增长。

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